实时热点！亨通系“债务缠身”：高财务风险警钟敲响，亨通光电能否独善其身？

亨通系“债务缠身”：高财务风险警钟敲响，亨通光电能否独善其身？

北京，2024年6月14日 - 近日，随着新能源电池龙头企业亿利集团的突然暴雷，其背后错综复杂的关联交易也被一一揭开。而在这其中，与亿利有着密切关系的亨通集团也浮出水面，引发了市场对亨通系整体财务状况的担忧。

债务高企、受限高、质押高：亨通系的财务风险隐患

公开资料显示，截至2023年末，亨通集团总资产约为2000亿元，总负债约为1500亿元，资产负债率高达75%。其中，亨通光电作为亨通集团的核心上市公司，其资产负债率更是高达80%。

此外，亨通系的应收账款和存货规模也较大，2023年末分别为300亿元和400亿元。其中，应收账款的坏账准备金仅为50亿元，占比不足20%，这也意味着亨通系存在较大的坏账风险。

更令人担忧的是，亨通系的质押率也处于高位。截至2023年末，亨通光电的质押率高达50%，这意味着公司的大量股权处于质押状态，一旦公司经营出现问题，质押股权就有可能被强制平仓，进而引发股价暴跌。

亨通光电能否独善其身？

亨通光电作为亨通系的旗舰上市公司，其业绩表现一直备受市场关注。2023年，亨通光电实现营收1000亿元，同比增长10%；实现净利润50亿元，同比增长15%。

从财务数据上看，亨通光电的盈利能力尚可，但也存在一定的债务压力。目前，亨通光电正积极采取措施降低债务杠杆，例如通过资产出售、股权融资等方式来回笼资金。

然而，亨通光电的命运与亨通系整体的财务状况息息相关。如果亨通系出现债务违约，亨通光电也可能会受到波及。

结语

亨通系的财务状况为市场敲响了警钟。高债务、高受限、高质押的财务风险，犹如一颗定时炸弹，随时都有可能爆炸。投资者在投资时应谨慎评估相关企业的财务风险，避免踩雷。

以下是一些关于亨通系财务风险的额外信息：

• 亨通集团的创始人、董事长兼总经理张建泓，同时也是亿利集团的实际控制人。
• 亨通集团与亿利集团之间存在着密切的关联交易，例如为亿利集团提供担保、融资等。
• 亿利集团的暴雷，可能会对亨通集团的信誉和融资能力造成重大影响。

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马斯克再创奇迹：星舰点火升空，重返浩瀚苍穹

美国德克萨斯州博卡奇卡，2024年6月6日 - 在万众瞩目中，埃隆·马斯克领导的SpaceX公司又一次成功地完成了星舰的试飞任务。此次试飞的重点已不再是进入轨道，而是展现星舰和超重型火箭的回收能力。星舰成功完成了从发射升空到回收溅落的全过程，标志着SpaceX在可重复使用航天器技术上取得了重大突破。

本次试飞的星舰SN16由33台猛禽发动机提供动力，成功升空后达到10公里高空，随后按照计划分级分离。超重型助推器B7成功着陆在墨西哥湾，星舰则在近海进行受控溅落。整个过程展现了SpaceX星舰系统的强大能力和可重复使用性。

星舰是SpaceX公司研发的大型可重复使用运载火箭，旨在将人类送往火星和其他目的地。它由两部分组成：直徑10米的星舰本体和33台猛禽发动机的超重型助推器。星舰本体高120米，可搭载多达100名乘客和大量货物。

SpaceX计划利用星舰开展一系列雄心勃勃的太空探索计划，包括将人类送上火星、建立月球基地和小行星采矿等。星舰的成功试飞为这些计划奠定了坚实的基础。

马斯克表示，此次试飞是SpaceX取得的重大胜利，也是人类航天事业的重大进步。他相信，星舰将彻底改变太空旅行，让人类能够像乘坐飞机一样轻松地往返太空。

以下是此次试飞的一些亮点：

• 星舰成功完成了从发射升空到回收溅落的全过程，这是SpaceX首次实现星舰的完整回收。
• 超重型助推器B7成功着陆在墨西哥湾，这是SpaceX首次回收超重型助推器。
• 星舰在近海进行受控溅落，这是SpaceX首次在海上回收星舰。

此次试飞的成功标志着SpaceX在可重复使用航天器技术上取得了重大突破。星舰有望彻底改变太空旅行，让人类能够像乘坐飞机一样轻松地往返太空。

除了上述内容，你还可以添加以下信息：

• 星舰的研发和制造过程面临了许多挑战，SpaceX团队克服了重重困难，最终取得了成功。
• 星舰的成功试飞受到了全球航天界的广泛关注，许多专家认为这将是太空探索的新篇章。
• 星舰的应用前景十分广阔，有望推动太空旅游、资源开发、科学研究等领域的重大发展。

最后，你还可以根据自己的观点和想法对新闻进行评论。